Aug 19

Ferodo เบรคและคลัชของเหลว

FERODO BRAKE & CLUTCH FLUIDS
Ferodo offers a wide range of brake fluid solutions, ได้รับการออกแบบเพื่อให้คุณมีประสิทธิภาพการทำงานที่สอดคล้องกันและมีความน่าเชื่อถือเมื่อคุณต้องการมันมากที่สุด.

Our DOT4 and DOT5.1 specifications are suited for general road use, while our FORMULA and SUPER-FORMULA formulations have been developed for the specialized requirements of motorsport.

เบรกไฮดรอลิและระบบคลัทช์เป็นเพียงน่าเชื่อถือเป็นของเหลวไหลผ่านหลอดเลือดดำของพวกเขา. ดังนั้นคุณจึงสามารถมั่นใจได้ว่าจะจ่ายเพื่อลงทุนในของเหลวที่มีคุณภาพการออกแบบสำหรับการใช้งานที่ต้องการและการใช้งานของคุณ.

All Ferodo fluids are of Glycol based ether composition, and are suitable for brake and clutch use.

Ferodo-Brake-Fluids

DOT 4 - ผลการดำเนินงาน FLUID ROAD เบรค
FBX050 (500 ml)

Description
“Recommended for road use – Brake and clutch”
Low viscosity, low corrosion and low rubber swell
Available in 500ml
Perfectly suited to Car & motorcycle road use, where peak temperatures do not necessitate more expensive products

 

DOT 5.1 - สมรรถนะ ROAD / แทร็คน้ำมันเบรก
FBZ100 (1000 ml)

Recommended for road & track use – Brake and clutch
Very low viscosity for ABS / ESP braking systems and low temperature operation
Low corrosion and very low rubber swell
Available in 1000ml

 

FORMULA - ติดตาม DAY น้ำมันเบรค
DSF050 (500 ml)

High wet and dry boiling point
Low corrosion and low rubber swell
Low viscosity for a race fluid (falls within DOT 4 road spec allowing road use)

 

superformula - FLUID RACING เบรค
FSF050 (500 ml)

Recommended for race use – Brake and clutch
Market leading high wet and dry boiling point
Very low corrosion, with Mg compatibility additives
Low rubber swell
Super-low viscosity for a high B.pt. race fluid (falls within DOT 4 road spec allowing road use)
“Super high lubricity reducing clutch wear”

FERODO BRAKE FLUIDS CHARACTERISTICS
เราได้พูดค่อนข้างบ่อยในอดีตที่ยาวเกี่ยวกับเหตุผลที่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเลือกผ้าเบรคที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่ต้องการของคุณ. แต่สิ่งหนึ่งที่ผู้ที่ชื่นชอบมักจะไม่ได้พิจารณาเป็นชิ้นสุดท้ายของปริศนา - เลือกน้ำมันเบรกที่เพียงพอที่จะนำระบบเบรกทั้งหมดเข้าด้วยกัน.

Temps เบรคสามารถทะยานสูงบนท้องฟ้าเมื่อใดก็ตามที่รถจะขับเคลื่อนในลักษณะที่มีชีวิตชีวา - ไม่ว่าจะเป็นจากการทำงานที่เรียบง่ายผ่านถนนที่คดเคี้ยว, กับเหตุการณ์ที่วิ่งระยะสั้น, หรือแม้กระทั่งการแข่งขันวันเต็ม.

และก็แปลกใจว่าถ้าคุณไม่ได้เตรียมการอย่างเต็มที่กับน้ำมันเบรกขวาไหลผ่านระบบของคุณไม่มี, คุณกำลังจะมีช่วงเวลาที่เลวร้าย, ในเวลาที่เลวร้ายที่สุดที่เป็นไปได้.

จางเบรคไม่ได้เป็นสิ่งที่ดีที่จะได้สัมผัส, และความล้มเหลวเบรกทันทียิ่งขึ้นดังนั้น. โดยใช้ของเหลวที่ถูกต้องสำหรับอุณหภูมิระบบเบรกของคุณจะเห็น, คุณจะมั่นใจได้ว่าน้ำมันเบรกของคุณไม่ถึงจุดเดือดและประสิทธิภาพในการเบรคจะยังคงอยู่ระหว่างการใช้งานที่ดีที่สุด.

ใช้คำแนะนำด้านล่างเพื่อประเมินซึ่งน้ำมันเบรกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับงานของคุณ. หากเบรกของคุณจะยังคงได้รับความร้อนมากเกินไปแม้จะมีสินค้าที่มีอุณหภูมิการจัดอันดับสูงสุด, แล้วระบบเบรกของคุณเป็นทั้ง ducted ไม่ดี, หรือมากกว่าปกติ, เพียงเล็กเกินไปและจะต้องปรับให้เหมาะสมกับความต้องการ.

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด, น้ำมันเบรกควรที่จะ re-ระบายน้ำ, อีกครั้งวางและ re-เลือดหลังจากแต่ละวันหยุดสุดสัปดาห์การแข่งขันที่หนัก.

Ferodo-Brake-Fluids_Chart