Jun 6

포르쉐 레이싱에서 DBA 서포터즈

RACING 미국 2015, MAZDA 경마장, LAGUNA SECA
"우리가 Rennsport 미국에 가서 처음으로 10 월에 돌아왔다 2011; 제프 모건과, 데이비드 위더스 자신,"피터 보일 런은 기억, 흑색의 소유자 1974 포르쉐 카레라.

그리고 더 작은 명예 없습니다, 어느 한 쪽. 호주의 무리를 들어 미국에서 최고의 포르셰의 일부 유명한 라구나 세카 회로의 신성한 활주로를 구동하기 위해 초대합니다, 그리고 전 세계에서. 그것은 자동차의 꿈의 물건.

"그건 분명히 이유, 그들이 말할 때 그들은 다시 돌아 오는 우리를 싶습니다 2015, 나는 두 번째로 초대 할에게 더 큰 영광을 발견,"베드로는 누설한다.

"물론 제가 카레라에 슬릭 타이어를 했어 처음이고 목표는 우승이 아니었다, 하지만 요점은 자신을 즐길 수 있었다. 내 나이에 나는 아직도 경주하고있어 말을 자랑스럽게 생각, 자신을 즐기는 것이 큰 스릴입니다. "

"우리는 구석에서 그들을-제동, 그러나 그들은 바로 우리를 비난,"베드로는 웃음. "그들은 사람들의 큰 무리이고 우리는 미국인 경주 사랑. 그들은 우리에게 지역 모든 우리 자신의 공간을 준. 그리고 더 환영 수 없었다. "

피터의 좋은 친구 제프 모건, 또한 두 번째의 여행을 따라 온 사람, 그 같은 감정을 공유.

"Rennsport에 참여하도록 초대하는 것은 큰 스릴과 영광,"제프 모건 시작. "그러나 또한 라구나 세카에서 그것을 할 것은 믿을 수 없다. 나는 현실을 치고 기다려야했다, 피터 보일 런의 큰 도전하기 전에, 데이비드 위더스, 크리스 Stannard 내가 모두 정리하세요 한 및 공동 - 조정 된. 거기에 도착 (호주에서 미국으로, 자동차 용품) 그 자체의 이야기입니다!”

모든 그러나 장소로 떨어졌다 때, 제프는 트랙의 프리젠 테이션에서 기절했다.

"다음은 트랙에서 설정 메가했다! 그것은 멋진 보면서 첫 날은 코칭 학교와 트랙 친숙 구성. 흥분은 첫 번째로 가입했다! 연습으로 2 우리는 개선, 하지만 잘 작동 차를 얻기 위해 많은 일을했다, 우리는 슬릭 타이어에서 실행 된 바와 같이 우리는 이전에 사용 적이 없었다,"제프는 설명.

"우리는 모든 자격 바퀴 완료되지 않았습니다으로보고 - 우리가 나중에 발견 필수입니다 - 우리는에 종료 30th 그리드에 배치! 오 잘, 나는 생각했다, 우리는 재미를 가지고 있었다. 나는 아름다운 차 옆에 있었다: 수노 코 RSR, 화려한이었다. 그는 지금까지 다시 그래서 왜 궁금하네요,"제프는 회상.

"우리는 서로의 눈을 사로 잡은과 엄지 손가락을 준, 그리고 전원을 껐다 우리는 갔다. 자동차 차례로 하나에 도처에 있었다,그는 부연로 "제프 웃음. "나는 그들 중 많은 외부를 내려 가서 다음 장소의 나머지 꼬리와 나란히에 수노 차 코 주사위 진행, 전달 몇 RSR의 및 935의 일반적 원인이 혼란. 우리는 완료 16th 수노 코의 차 17th. 경기 후 나는 결투에 대해 팀을 regaling했다, 위대한 전투를 강조, 만 수노 드라이버 모두에 대해 좋은 웃음을 공유하는 우리의 구덩이에 산책 온 것으로. 즉 Rennsport이 모든 것 정말, 이는 내가 그것을 순전히 좋아하는 이유입니다,"제프 칭찬.

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PIC20크리스 Stannard, 제프 모건, 피터 보일 런 데이비드 위더스

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RACING 호주 2016, 시드니 모터 스포츠 PARK, EASTERN CREEK
호주의 자신의 성공 후,, 취임 경주 축제 2013, 포르쉐는 다시 한번 다시 호주의 해안에 축제를 반환하는 자신의 환영 왜건 출시 2016.

"그것은 다시 한 번이었다 큰 성공과 조직은 숫자와 매우 행복했다,"베드로는 말한다, 사람에 참여하고 자신의 991 GT3 컵 자동차 경주.

"우리는 몇 가지 고체 P6와 탑과 아주 잘했다 10 클러치 문제가 있지만 마무리는 마지막 시작에 영향을하고부터 6th 우리는에 종료 14th. 는보다 운전을 꽤 다르다 나는 여전히 새 차에 정착하고있어 997. 공정한 좀 더 타이어와 더 많은 전력, 뿐만 아니라 클러치없는 패들 시프터와. "
"모든 모든,"베드로가 시작됩니다, "그것은 좋은 주말 외출 중이었다, 그리고 충분히 재미있게, 우리는 심지어 사람들은 우리가 그들을 알려 다시 Rennsport 미국으로 향하는하는 경우라고 우리에게 다가오고 있었다, 그래서 그들은 오스트레일리아을 따라 와서 우리를 지원할 수!”

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지휘대
불행하게도 제프 그냥 Rennsport 호주 축제 전에 병이 떨어졌다, 그의 자동차는 주말 내내 화면에 자랑스럽게 밖으로 여전히 있지만,, 새로운 정복 스폰서을 보여주는 - 연단.

"우리는 설치 민간 투자 컨소시엄으로 연단 조직은 젊은 드라이버를 지원합니다,"제프는 설명. "따라서, 약어, 이는 범용 모터 스포츠에서 해외 드라이버 증진을 의미합니다. "

순간, 연단은 요셉을 지원에 초점을 맞추어된다 (캥거루 새끼) 모슨은 믹 슈마허의 좋아하는에 경주 사람 (마이클의 아들) 화학식 4 유럽​​에서.

"그것은 해외 호주의 젊은 인재에 투자하는 사람들의 개인 그룹이다, 그리고 희망은 미래에 다른 사람에 자신의 투자와 온 - 보드 올 수 있다는 것입니다,"제프는 추가.
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