Jun 6

Pendukung DBA di Porsche Racing

RACING USA 2015, MAZDA Raceway, LAGUNA SECA
"Pertama kali kami pergi ke Rennsport USA kembali pada bulan Oktober 2011; dengan Geoff Morgan, David Withers dan saya sendiri,"Ingat Peter Boylan, pemilik hitam 1974 Porsche Carrera.

Dan itu tidak dihormati kecil, antara. Untuk sekelompok orang Australia yang akan diundang untuk mendorong aspal keramat terkenal sirkuit Laguna Seca dengan beberapa Porsche terbaik di Amerika, dan dari seluruh dunia. Ini adalah barang dari mimpi otomotif.

"Itu pasti mengapa, ketika mereka mengatakan mereka ingin kita untuk datang kembali lagi untuk 2015, Saya menemukan suatu kehormatan yang lebih besar untuk diajak untuk kedua kalinya,"Peter divulges.

"Tentu saja itu adalah pertama kalinya aku sudah slicks pada Carrera dan tujuannya adalah untuk tidak menang, tetapi intinya adalah untuk menikmati diri kita sendiri. Pada usia saya, saya bangga untuk mengatakan aku masih balap, menikmati diriku dan itu adalah sensasi besar. "

"Kami keluar-mengerem mereka di sudut-sudut, tetapi mereka mengecam kami di lurus,"Tertawa Peter. "Mereka sekelompok besar orang dan kami suka balapan dengan Amerika. Mereka memberi kami suatu daerah dan semua ruang kita sendiri. Dan tidak mungkin lebih ramah. "

teman baik Peter Geoff Morgan, yang juga datang untuk perjalanan untuk kedua kalinya, bersama mereka sentimen sama.

"Untuk diundang untuk berpartisipasi dalam Rennsport adalah sensasi besar dan kehormatan,"Dimulai Geoff Morgan. "Tapi juga melakukannya di Laguna Seca luar biasa. Saya harus menunggu untuk realitas untuk memukul, sebelum tantangan besar dari Peter Boylan, David Withers, Chris Stannard dan saya semua memiliki untuk mendapatkan terorganisir dan terkoordinasi. Hampir disana (dari Australia ke Amerika, dengan mobil dan persediaan) adalah cerita di dan dari dirinya sendiri!”

Ketika semuanya jatuh ke tempatnya namun, Geoff tertegun pada presentasi dari trek.

"Set up di trek adalah mega! Itu tampak mengagumkan dan hari pertama terdiri dari sekolah pembinaan dan track familiarisasi. kegembiraan naik untuk pertama! dengan praktek 2 kami meningkatkan, tetapi memiliki banyak pekerjaan untuk mendapatkan mobil bekerja dengan baik, seperti yang kita berjalan di slicks kita tidak pernah digunakan sebelumnya,"Jelas Geoff.

"Melihat seperti yang kita tidak menyelesaikan semua lap kualifikasi - yang kita kemudian ditemukan adalah wajib - kami berakhir di 30th Tempatkan di grid! Baiklah, saya pikir, kami berada di sana untuk bersenang-senang. Saya sebelah mobil yang indah: yang Sunoco RSR, yang sangat cantik. Aku bertanya-tanya mengapa dia begitu jauh ke belakang,"Geoff kenang.

"Kami tertangkap mata masing-masing dan memberikan acungan jempol, dan kemudian kami berangkat. Mobil di mana-mana dalam gilirannya satu,"Geoff tertawa saat ia menguraikan. "Aku turun di luar banyak dari mereka dan kemudian melanjutkan untuk dadu dengan Sunoco mobil hidung ke ekor dan side-by-side untuk sisa tempat, melewati beberapa RSR dan 935 dan umumnya menyebabkan malapetaka. Kita selesai 16th dengan mobil Sunoco 17th. Setelah balapan saya regaling tim tentang duel, menyoroti pertempuran besar, hanya untuk memiliki driver Sunoco datang berjalan ke dalam lubang untuk berbagi tertawa besar tentang hal itu semua. Itu benar-benar apa Rennsport adalah semua tentang, itulah sebabnya saya menyukainya begitu banyak,"Pujian Geoff.

PIC23

IMG_5741
IMG_5768
IMG_5773
IMG_5774
PIC4
PIC15
PIC20Chris Stannard, Geoff Morgan, Peter Boylan dan David Withers

PIC8

RACING AUSTRALIA 2016, SYDNEY MOTORSPORT PARK, EASTERN CREEK
Setelah sukses Australia sendiri, festival balap perdana 2013, Porsche sekali lagi digulirkan gerobak menyambut mereka untuk kembali festival kembali ke pantai Australia di 2016.

"Itu sekali lagi sukses besar dan penyelenggara cukup senang dengan angka,"Kata Peter, yang mengambil bagian dalam nya 991 Piala GT3 balap mobil.

"Kami melakukan cukup baik dengan beberapa P6 solid dan Top 10 selesai meskipun masalah kopling dipengaruhi awal lalu dan dari mulai 6th kami berakhir di 14th. Aku masih menetap di untuk mobil baru karena cukup sedikit berbeda untuk mendorong daripada 997. Sedikit yang adil lebih ban dan kekuatan yang lebih banyak, dengan kopling-kurang paddle shifter juga. "
"Semua seutuhnya,"Peter dimulai, "Itu adalah akhir pekan yang hebat keluar, dan Lucunya, kami bahkan memiliki orang-orang datang kepada kami mengatakan jika kita menuju ke Rennsport USA lagi untuk membiarkan mereka tahu, sehingga mereka bisa datang dan mendukung kami Aussies!”

IMG_7791
IMG_7790
IMG_7788
16JS39155
16JS41877

MIMBAR
Sayangnya Geoff jatuh sakit sebelum festival Rennsport Australia, meskipun mobilnya masih bangga pada layar sepanjang akhir pekan, menampilkan sponsor livery baru - PODIUM.

"Kami setup organisasi PODIUM sebagai konsorsium investasi swasta untuk mendukung pembalap muda,"Geoff menjelaskan. "Oleh karena itu akronim, yang merupakan singkatan Mempromosikan Driver Luar Negeri Dalam Universal Motorsport. "

Saat ini, PODIUM difokuskan untuk mendukung Joseph (joey) Mawson yang berpacu melawan orang-orang seperti Mick Schumacher (anak Michael) di Formula 4 di Eropa.

"Ini grup pribadi dari orang berinvestasi dalam bakat muda dari Australia dan luar negeri, dan harapan adalah bahwa di lain masa depan bisa datang on-board dengan investasi mereka sendiri,"Geoff menambahkan.
IMG_7801

IMG_7802